Renováciu nikdy nezačíname kľúčom v zapaľovaní, ale ceruzkou a fotoaparátom. Každé auto si najprv dôkladne zdokumentujeme – stav karosérie, podvozku, motora aj interiéru. Až potom vieme povedať, čo auto naozaj potrebuje a koľko práce ho čaká.
Nasleduje rozobratie. Vozidlo ide do posledného skrutku, aby sme videli, čo sa skrýva pod lakom a čalúnením. Práve tu sa najčastejšie ukáže pravá história auta – staré opravy, korózia, dobové úpravy. Diely roztriedime na tie, ktoré sa dajú zachrániť, a tie, ktoré treba vyrobiť nanovo.
Karoséria je srdcom každej renovácie. Plech opravujeme alebo vyrábame na mieru tak, aby tvar zodpovedal originálu. Po dokonalom vyrovnaní prichádza na rad lakovňa, kde namiešame pôvodný odtieň a nanesieme lak vo viacerých vrstvách.
Medzitým prebieha generálka mechaniky – motor, prevodovka, brzdy, elektroinštalácia. Na špecializované práce ako chrómovanie či čalúnenie spolupracujeme s majstrami, ktorých výsledky poznáme roky.
Finálna kompletizácia je najkrajšia časť. Auto opäť ožíva, dostáva späť svoju dušu a po rokoch prvýkrát naštartuje. Ten zvuk je odmenou za stovky hodín práce – a začiatkom nového života legendy.
Ďalšie články
Prečo je Mercedes-Benz 190 SL legenda
